Evolución en el Transporte en el Comercio Internacional

A lo largo de la historia, las mercancías se han trasladado de un lugar a otro y de diferentes maneras para poder lograr las actividades de comercio, ya sea comercio en general o comercio internacional las actividades y los medios de transporte siempre han estado ahí. 

Prehistoria 3500 A.C. "La naturaleza como medio de transporte"

En esta etapa aunque podría no parecer posible el transporte de las mercancías ya se comenzaba a llevar cabo, lógicamente no en la escala que nosotros consideramos el transporte en estos tiempos, más bien este transporte se daba en una escala de las comunidades o pueblos, hay que aclarar también que este transporte se llevaba a cabo de formas rudimentarias, sin embargo, eran efectivas, además que probablemente había muchos menos problemas que ahora en las cuestiones de transporte si eran cuestiones más locales y a menor escala. 

En un principio el transporte de las mercancías se llevaba a cabo a pie o en lomo de animales de carga.

Edad antigua 2500 A.C. - 476 D.C. "La rueda y los primeros barcos"

Durante este tiempo hubo un gran avance en cuanto a los medios de transporte, no hay una fecha exacta pero aquí fue donde la rueda tiene su lugar en la historia, por esto mismo es que en estas épocas se mostraron los primeros avances en las carreteras y de hecho surgen las primeras carretas que eran impulsadas o jaladas por animales. 

     - Se hicieron las primeras carreteras en Roma, y estas carreteras permitían la distribución y el comercio de los bienes en la zona central del Imperio Romano, podemos recordar de hecho que los Romanos fueron los que instauraron la primera zona de libre comercio del mundo 

     - Ademas, los egipcios a través del Río Nilo, los Fenicios a lo largo del mediterráneo (Hay que recordar que los fenicios son considerados como unos de los pioneros en el Comercio Internacional por el hecho de que viajaban constantemente para realizar el intercambio de mercancías y llegaban a lugares que no todos se atrevían), y otras civilizaciones como los Vikingos y los Griegos emprendían sus primeros viajes mercantiles en barcos de velas. 

Edad media 476-1492 "La conquista del mar"

En esta época no hubo muchos avances o al menos no avances que fueran demasiado significativos en el transporte, sin embargo, con el descubrimiento de América las actividades comerciales por vías marítimas lo convirtió en el medio más importante en materia de comercio a gran escala, se permitía cruzar continentes, llevar nuevos bienes a otras partes del mundo, tanto bienes que existían en Europa como lo bienes que ellos poseían en América, esto abrió paso a una diversificación del comercio y esto, al final, favoreció al desarrollo de barcos comerciales. 

Edad moderna 1492-1789 "Primeras maquinas a vapor con la primera revolución industrial"

En pleno auge de la Primera Revolución Industrial, surgen transportes impulsados en su mayoría por vapor, algunos ejemplos de estos son el globo aerostático, un triciclo a vapor, y las carreteras pavimentadas, y esto mencionando únicamente los avances más significativos. 

Edad contemporánea 1789-Actualidad "El comercio global-actual"

Con la tercera y la segunda Revolución Industrial se alcanzo un esplendor en los avances tecnológicos en cuanto a los medios de transporte como los conocemos actualmente. Algunos ejemplos son los siguientes: 

     - Los ferrocarriles y las vías férreas van a ser un medio muy importante en el siglo XIX y parte del XX, para carga masiva de mercancías y llevarlas a los puertos para sus exportaciones a otros países. 

     - El modelo "T" de Ford inicia el camino de los autos y camiones de carga modernos con motores de combustible más rápidos y eficientes. 

     - El avión Boeing 747 muestra las capacidades de los aviones a futuro para operaciones de comercio internacional

     - Los barcos o buques de carga tienen su esplendor durante la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, los buques marcaron el rumbo del actual comercio marítimo.